Kuidas ühendada ühefaasilist 220 V mootorit

Pin
Send
Share
Send

Enamikku ühefaasilisi 220-voldiseid vahelduvvoolu (AC) mootoreid kasutatakse elamutes kaevuvee pumpamise või kliimaseadmete jaoks. Ühefaasilised 220-voldised vahelduvvoolumootorid on tõesti kahefaasilised 240-voldised mootorid, eriti kui võrrelda neid kolmefaasiliste 208-voldiste mootorite ja ühefaasiliste 120-voldiste mootoritega. Selle põhjuseks on asjaolu, et mootori ühefaasiline faas töötab tegelikult kahe 120-voldise faasi vahel, mis hõlmavad elamu 240-voldist sisendit. Ühefaasilise 220-voldise mootori juhtmestik on lihtne.

Kliimaseadmete tsentraalsetel mootoritel võivad olla ühefaasilised 220-voldised mootorid.Väiksemad tööstusmootorid kui tavaliselt on ühefaasilised 220-voldised.

Lülitage kaitselüliti välja, mis varustab kohalikku pimedate (tühja lameda kattega) elektrikarpi toiteallikaga, mis teie mootorit varustab. Sellesse kohalikku kasti siseneval kaablil on mõlemad 120-voldised (vastassuunalised) faasid, millest üks on must ja teine ​​punase isolatsiooniga, tavaline, valge isolatsiooniga ja roheline maandusjuhe (mis võib olla ka tühi vaskjuhtmeks) . Teie ühefaasiline mootor töötab musta ja punase juhtme vahel 240-voldisel erinevusel ja ignoreerib valget juhet.

2. samm

Paigaldage kahepooluseline ühe viskega mootorilüliti ruloo kasti. Kui kast ei ole piisavalt suur, paigaldage kahele kasti kohe selle kõrvale ja paigaldage selle asemel lüliti. Seejärel suunake Nomexi kaabel lihtsalt suuremasse kasti ja ühendage must ja punane juhe (või kaks "kuuma" juhet - vastavalt igast faasist lüliti kahe alumise klemmi külge. See paneb toite juhtme alusele mõlemad lüliti kaks lülituspoolust.

220-voldiste kastide ja mootorite juhtmestik on tõsine asi.

Ühendage lüliti kaks ülemist klemmi mootori elektrikilbi L1 ja L2 ühendustega. Mõlemad kaks ülemist klemmi tähistavad üht 220-voldise toiteahela vastaskülge, nagu ka kaks alumist klemmi. Lüliti sisselülitamisel ühendatakse vasakpoolses alumises klemmis üks faas vasakpoolses ülaservas ja teine ​​parempoolses alumises klemmis paremas ülaservas. Seega moodustab või katkestab ühe lüliti, mille kahe pooluse erinevus on 240 volti, mõlemad vooluringi mootori ahelasse, sõltuvalt sellest, kas lüliti on vastavalt sisse või välja lülitatud.

4. samm

Ühendage roheline maandusjuhe lüliti ülemise ja alumise rohelise maandusklemmi vahel mootori ja toitekarbis asuva toitemaapinna vahel.

5. samm

Pange eraldi paigutatud kondensaatori käivitusmootorite jaoks sisse starteri juhtpult. Sel juhul viige L1 ja L2 220-voldised kuumad liinid ja maapind nende vastavatesse L1 ja L2-märgisega klemmidesse starteri juhtimiskarbis. Seejärel ühendage juhtkarbis olevad mustad ja kollased peamasina juhtmed vastavate mootori mustade ja kollaste juhtmetega. Ühendage ka punane käivitusjuhe juhtpuldi klemmilt mootori punase juhtmega. Lõpuks viige roheline maandusjuhe juhtpuldilt ka mootorile ja laske see mootori maandusklemmile.

Isoleeritud tööriistad on igasuguse elektritöö ohutuks kasutamiseks hädavajalikud.

Kontrollige uuesti vooluringi vastavalt nendele juhistele ja pingutage klemmid. Lülitage vooluahel vooluvõrku sisse, lülitades sisse kaitselüliti peamise kaitselüliti juures ja lülitades sisse mootori topeltviske ühepoolsel mootorilülitil, mille olete installinud.

Pin
Send
Share
Send