Nagu iga majaosa, võivad aja jooksul teie garaažiuksel olevad vedrud puruneda või pinged kaotada. Nende kõrgepingevedrude väljavahetamine on keeruline ja potentsiaalselt ohtlik projekt, nii et peaksite seda proovima ainult siis, kui olete tõsine iseenda jaoks. Erinevatel garaažiuksel on erinevad vedrutüübid ja asendustehnikad, nii et kõigepealt määrake, millist tüüpi vedrud või vedrud töötate. Näiteks võib teie garaažiuks töötada pikendusvedrude, pingutusvedrude või mõlema kombinatsiooniga. Kahekordsete õhkvedrudega garaažiuksed kasutavad väändevedrusid, mis on kinnitatud ukse keskel asuva keskse toe külge ja neid saab kasutada garaažiukse vedrude asendamise üldpõhimõtete mõistmiseks.
Ühendage garaažiukse vooluallikas lahti
Enne vedrude eemaldamist peate esmalt garaažiukse toiteallika lahti ühendama. Alustuseks sulgege garaažiuks ja ühendage toitejuhe garaažiukseavaja külge. Kui avaja on hoone elektrisüsteemi ühendatud juhtmega, eemaldage avaja kaitse või eraldage garaažipinna kaitselüliti ja ühendage avaja uksest lahti. Uutel mudelitel on tavaliselt neutraalne asend, kuhu saab vedrude vahetamise ajal avaja sisse panna, samas kui vanemad mudelid võivad nõuda avaja lahti ühendamist.
Koguge õiged vedrud
Ehkki see võib tunduda ebavajalik, võtke mõni minut, et tagada asendusvedrude olemasolu ja vanade vedrude suurus on sama. Mõõtke oma kohal olevate vanade vedrude pikkus ja läbimõõt ning võrrelge uutega. Märgi vedrukoonuse asukoht markeri või kriidiga.
Kerige lahti Old Springs
Vanad vedrud peate esmalt lahti võtma, et vabastada garaažiukse riba pinge. Selle ülesande täitmiseks vajate kahte mähiselati. Pange üks mähisevarras ühte mähise koonuse auku. Mähise koonus on vedru ülaosas olev ümmargune osa. Veenduge, et mähisvarras on vähemalt 18 tolli ja mähisekoonuse läbimõõt õige. Keerake mutrivõtmega lahti vedru komplektkruvi. Tõmmake mähisevarras alla. Pange teine mähisevarras teise auku, hoides samal ajal esimest lati paigal. Vabastage esimene riba ja tõmmake koos teise ribaga alla. Korrake, kuni vedru on lahti keeratud ja latil pole pinget.
Eemaldage poldid ja trumlid
Kui vedru on lahti keeratud, eemaldage poldid, mis hoiavad vedru liikumatut otsa, ukse keskel oleva ankru külge. Keerake lahti kruvid garaažiukse otsas asuvate kaablitrumlite küljest. Eemaldage trumlid ja libistage vedrud garaažiuksuriba küljest lahti.
Libistage New Springsil
Libistage uus kevad. Veenduge, et suurema augu, liikumatu külje, külg läheks kõigepealt sisse. Pange kaablitrummel uuesti kokku. Korda seda protsessi teise kevade jaoks. Pange garaažiuksuriba kaablitrumlisse. Pingutage garaažiukse võlli, keerates garaažiukse riba.
Kinnitage vedru ukse keskpunkti
Kinnitage väändevedru statsionaarne ots ukse keskele ja keerake poldid kinni. Veenduge, et statsionaarne koonus oleks ankru laagriplaadi suhtes ühtlane.
Tuuleke uus kevad uksele
Kerige uus vedru garaažibaarile vastupidisel viisil, kuidas vana vedru lahti keerata. Selle ülesande jaoks on vaja ka mõlemat mähiselati. Sisestage esimene mähisevarras ja suruge üles. Sisestage teine riba, hoides esimest riba oma kohal, ja lükake siis üles. Korrake, kuni vedru on keritud ja jõuab varem tehtud märgini. Väändevedru likvideerimiseks kulub tavaliselt seitse ja pool pööret. Korda seda protsessi teise kevade jaoks.
