Teie pesumasin, elektriline kuivati, külmkapp, generaator - kõik need seadmed töötavad mootori abil. Ja enamasti tuntakse neis seadmetes leiduvat mootorit ühefaasilisena mootorina. Kui ühefaasiline mootor on tavaliselt vastupidav ja töötab takistamatult aastakümneid, saabub aeg, kus see laguneb ja põhjustab probleeme. Enne asendamise alustamist võiksite siiski läbi viia mõned lihtsad testid, et kontrollida, kas mootorit saab siiski parandada. See säästab palju aega ja raha.
Samm 1
Ühefaasilise mootori testimine nõuab teatavat ettevalmistust. Alustuseks peate kandma turvavarustust. Paar kaitseklaasi ja töökindad saavad ilusti hakkama, kuna mootoriga tegelemine võib teie kehale kogemata lööke saata. Ja kuna pinget peetakse kõrgeks, on mõistlik võtta vajalikud ettevaatusabinõud.
2. samm
Eemaldage mootori juhtmekate. Kate kinnitatakse kruvidega kindlalt. Leidke kaks või neli kruvi, sõltuvalt mootori mudelist, ja keerake need kruvikeerajaga lahti. Tõstke kaas ettevaatlikult üles, et juhtmejuhtmed lahti saada. Ühefaasilise mootori jaoks peaks olema kaks juhet. Need juhtmed ühendatakse seadme või seadme toiteallikaga. Kui juhtmejuhtmed on paljastatud, kontrollige mootori pinget. Pingevahemiku kohta peaks olema silt.
3. samm
Ühendage juhtmed lahti. Mootori tõhusaks testimiseks peate selle toiteallikast lahti ühendama. Mõlema juhtme eemaldamiseks kasutage tangide paari. Igal juhtmel peaks olema toiteallika juurde minev plastist ots. Tõmmake see lihtsalt välja.
4. samm
Katsetage juhet. See samm nõuab volt-oomi testerit. Teie testijal on kaks juhtmeotstega traati. Üks näpunäidetest peaks puudutama mootori korpust, teine aga puudutama ühte paljastatud juhtmejuhet. Lugege tulemusi testeril ja korrake sama protseduuri teise paljastatud juhtmejuhtmega. Kui mõlema testi tulemus on 0 oomi, pole mootoril suuri probleeme ja seda saab siiski kasutada. Teisest küljest, kui tulemused näitavad laengut, võib see tähendada, et neil on lühis või mootor on kulunud laagrite või tugeva kuumuse tõttu purunenud.
5. samm
Testige kondensaatorit. Erinevalt kolmefaasilistest mootoritest kasutab ühefaasiline mootor töötamiseks kondensaatorit. Kui pliikatsed andsid normaalse näidu, on järgmine samm kondensaatori testimine. Leidke kondensaator ja eemaldage see. Siinkohal on oluline kanda kindaid, kuna kondensaatorit laetakse kõrge pingega, mis tühjeneb automaatselt, kui te selle juhtseadmeid kogemata puudutate.
Sel hetkel lülitage tester volti lugemiseks. Pange üks ots ühele kahest juhtmest. Teine ots läheb teisele pliidile. Kui pinge näit on üle 0, on kondensaator ikkagi laetud ja selles pole midagi halba. Kui aga selle väärtus on 0, siis on kondensaator välja kukkunud ja vajab väljavahetamist.
