Mehaanika maailmas on erinevate projektide jaoks vajalikud erinevad osad, tükid ja oskusteave. Voolikuklambreid - mida nimetatakse ka voolikuklambriteks - kasutatakse voolikute kinnitamiseks ja tihendamiseks erinevatele seadmetele, mis teenivad autotööstuses, kodus remonti ja torustikku. Lisaks mitmesugustele kasutusvõimalustele on voolikuklambrid ka erinevat tüüpi.
Voolikuklambrid on erineva kujuga.Kõrvaklambrid
Kõrvaklamber koosneb ribadest - tavaliselt roostevabast terasest -, mis on muudetud sulgurielementidega, mida nimetatakse "kõrvadeks". See metallitükk tuleb vooliku või toru otsa asetada spetsiaalse tööriistaga, mida nimetatakse kõrvaklambriteks. Kõrvaklambrite tangid muudavad klambri püsivalt vooliku ümber, kui see on pingutatud. Ka võltsimiskindlal kõrvaklambril on kitsad ribalaiused.
Kruviklambrid
Kodumajapidamises kasutatavates veetorustikes kasutatavate sektsioonide kinnitamiseks kasutatakse ka ussikäiguklambreid, kruvi- või lintklambreid. USA-s on kruviklambrid valmistatud roostevabast terasest ja koosnevad metallribadest, millesse on pressitud kruvimuster. Riba ühel otsal on kruvi ja kui see keeratakse, keerleb see vooliku ümber, kuni see on pingutatud. Kruviklambreid kasutatakse vaheldumisi ka väikese võimsuse ülekandmisel.
Traadiklambrid
Traatklambrid on rasked terastükid, mis on painutatud rõngakujuliseks ja kokku volditud. Seejärel lõigatakse otstesse augud. Seejärel kinnitatakse üks ots kinnitusmutri külge ja teise otsa külge kinnitatakse kruvi. Vooliku ümber asetades kruvi pingutatakse ja otsad lükatakse üksteisest lahti, nii et vooliku ümber olev traatsilmus pingutatakse.
Kevadklambrid
Vedruteras on keskmise süsinikusisaldusega teras. Sellest valmistatud objektid taastavad pärast manipuleerimist oma esialgse kuju. Sel põhjusel kasutatakse vedruklambreid osadel, nagu autode vaakumvoolikud ja muud suured kõrgsurvevoolikud. Seda tüüpi klambrite tihendamiseks kasutatakse tavaliselt tangid. Alternatiivsete mootori voolikute ja liinidega kasutatakse erinevaid vedruklambrite vorme.
