Homeliidi kettsaagil on lai valik erinevaid osi, mis on vajalikud sae efektiivseks ja korrektseks tööks. Kui keegi neist osadest puruneb või on kahjustatud, võib kogu Homelite kettsaag rikkeid tekitada ja töötamine ohtlik olla. Sae hooldamine on mõnikord keeruline töö, kuid mõistmine, et Homeliitsaha, nagu kõigi kahe mootorrattamootori puhul, nõuab tööks kolme põhiasja: kütus, säde ja surve. Nende kolme põhikomponendi tõrkeotsing võimaldab teil hõlpsalt eraldada Homelite kettsae probleemi.
krediit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesPõhikontrollid
Samm 1
Veenduge, et kett liigub vabalt ümber baari. Veenduge, et vardal pole puitlaastud ega purseid, mis peataksid keti korralikult ketramise.
2. samm
Eemaldage bensiinipaagist vana vananenud bensiin, kui see on mootorsaega istunud üle nädala. Tühjendage kogu bensiinipaak ja kasutage karburaatori puhastusvahendit, hambaharja ja raglit, et eemaldada mahutist vanad gaasiladestused.
3. samm
Täitke paak värske gaasiga. Kasutage kindlasti 50: 1 gaasi-õli segu. Täitke baari õlimahuti õliga.
4. samm
Veenduge, et starter on lükatud õigesse asendisse. Veenduge, et ketipidur on välja lülitatud. Proovige saega käivitada. Kui sae ei käivitu, proovige käivitit lükata, nii et karburaator oleks pooleldi avatud. Kui mootor on üle ujutatud, laske sahal mõnda aega istuda, et mootorist kütust eraldada.
5. samm
Eemaldage ja puhastage õhufilter. Valage filtrile veidi bensiini ja puhastage see hambaharjaga. Kraapige metallfiltrilt ära kogu mustus ja hakkpuit. Pühkige puhta filmiga kõik filtri osad puhtaks. Asendage filter, kui see tundub vana või on puhastamiseks liiga määrdunud.
Sädemetest
Samm 1
Eemaldage süüteküünla külge kinnitatud kummist kork. Keerake süüteküünla mutrivõtmega lahti ja eemaldage see sae küljest.
2. samm
Puhastage süüteküünal. Kasutage hambaharja abil mustust, määrdumist ja muid osakesi, mis võivad süüteküünla katta. Pöörake erilist tähelepanu süüteküünla pilule ja veenduge, et see oleks täiesti puhas. Pühkige gaas ja mustus kaltsuga ära.
3. samm
Pange süüteküünal tagasi kummist pistikusse. Ärge kinnitage kummikorki sae mootorile tagasi. Laske pistikul ja süüteküünal riputada sae mootoriploki metallosast umbes poole tolli kaugusel.
4. samm
Tõmmake käivitusjuhe ja otsige süüteküünla ja mootori metalli vahel sädet. See test on kõige lihtsam, kui seda tehakse hämaras.
5. samm
Asendage süüteküünal, kui kahe metallpunkti kohal puudub säde. Tehke test uuesti. Kui säde endiselt puudub, kontrollige, kas süüteküünla ühenduskork ja juhtmed pole kahjustatud ega pragunenud. Asendage kõik kahjustatud juhtmed ja kontrollige starteri mähist, kas see töötab ka korralikult.
Kütuse kontroll
Samm 1
Karburaatorile pääsemiseks eemaldage sae õhufilter. Karburaatori avamiseks vajutage päästikule (väike metallklapp, mis päästiku pigistamisel avaneb ja sulgub). Pritsi avatud avasse veidi startervedelikku.
2. samm
Taaskäivitage sae. Kui sae käivitub, kuid sureb automaatselt, korrake esimest sammu, välja arvatud see, kui pihustate karburaatori puhastusvahend karburaatori avasse sae käivitamise hetkel.
3. samm
Proovige saega taaskäivitada. Kui see käivitub, laske sellel enne gaasipedaali vajutamist mõni minut jõude töötada, et karburaator välja puhastada. Päästiku vajutamisel näete summutist palju suitsu, see on normaalne ja see juhtub kõigist kütuseladestuses olevatest kookidest, mis põlevad karburaatorist ja mootorist välja.
4. samm
Asendage kütusefilter ja kütusevoolikud, kui need on määrdunud, kahjustatud, pragunenud või ei lase kütusel sujuvalt voolata paagist karburaatorisse.
5. samm
Eemaldage, demonteerige ja puhastage kogu karburaator, kui saag ikka ei käivitu. Kasutage karburaatori puhastusvahendit ja laske osadel puhastusvahendis üleöö leotada. Kui saag pärast karburaatori puhastamist ikkagi ei käivitu, peate ostma uue karburaatori.
