Elektri- ja gaasipesukuivatid kasutavad pesutrumli keerleva veorihma toiteks elektrimootorit. Mootor kruvitakse seadme põhja külge esiosa lähedal, pingutusrullikomplekti kõrval, mis hoiab rihma survet, et see libisemist takistaks. Kui kuivati trummel lakkab pöörlemast, kuid rihm on terve, proovige mootori katsetamist multimeetriga, et kontrollida vooluringi järjepidevust. Esipaneeli eemaldamine ja mootori testimine võtab vähem kui pool tundi.
Samm 1
Ühendage kuivati toitejuhe pistikupesast lahti.
2. samm
Avage seadme ülaosas oleva kiu ekraan. Libistage ekraan välja ja eemaldage kruvikeerajaga kruvid. Kui teie mudeli ekraan on sisse ehitatud ukseportaali, jätke see samm vahele.
3. samm
Kasutage lameda peaga kruvikeerajat, et tõsta seadme ülanurgad ülemise ja esiosa vahele.
4. samm
Haarake klamber mõlemas nurgas üla all, ees, koos tangidega. Pigistage klambrid nende eemaldamiseks. See vabastab ülaosa esipaneelilt.
5. samm
Eemaldage kruvid esipaneeli külgedelt ja alumine paneel vahetult selle alt.
6. samm
Tõmmake esipaneel ära. Eemaldage ukselüliti paneeli tagaküljel asuvatest juhtmetest. Selle osa eemaldamiseks suruge alumist paneeli allapoole ja kallutage alumisest servast ülespoole. Nüüd näete kuivati mootorit paremal, allosas.
7. samm
Tõmmake kaks juhtmest mootori klemmidelt ükshaaval välja, pannes tähele, kuhu iga juhe ühendub. Igal juhtmel on otsas Y-kujuline klamber, mis tõmbab mootori maha.
8. samm
Hoidke mootori klemmide külge multimeetri kahte katsepulka. Seadke arvesti väärtusele "X1", mis on järjepidevuse test. Kui mootor ei anna näitu või kui arvesti näidiku numbrid vilguvad lõputult, on kuivati mootor põlenud ja tuleb välja vahetada.
