Kohler on väike mootoritootja, kelle mootoreid leidub tavaliselt murutraktoritel ja muudel suurematel muru- ja aiaseadmetel. Näiteks on paljudel Cub Cadeti murutraktoritel Kohleri mootorid. Nendel mootoritel on drosselklapiga ühendatud regulaator, mis hoiab mootorit sujuvalt töös erineva töökoormuse korral. Kui mootor pöördub üles ja alla või kui töökoormuse korral väheneb võimsus märkimisväärselt, peate võib-olla parandama Kohleri mootori regulaatori.
Kohleri mootorit kasutavad traktori toiteks mitmesugused murutraktorid.Samm 1
Ühendage süüteküünla juhe süüteküünla küljest lahti, tõmmates selga musta kummist saapa, mis katab süüteküünla otsa.
2. samm
Keerake kruvid lahti ja eemaldage kruvikeerajaga õhufilter karburaatorist.
3. samm
Leidke drosseli lendmehhanism karburaatori ülaosast. Sellel peaks olema ühendusvedru, mis ulatub horisontaalselt L-kujulise regulaatori haru külge.
4. samm
Lõdvendage mutrit L-kujulise regulaatori haru põhjas umbes ühe täispöörde jooksul koos avatud mutrivõtmega, et lahti keerata regulaatori haru regulaatori ristvõllilt.
5. samm
Haarake ristvõllist paarisvarrega tangidega otse regulaatori õla all ja keerake ristvõlli vastupäeva nii palju kui võimalik. Kui see peatub, hoidke seda oma kohal ja tõmmake käigukangivarsi nii kaugele kui võimalik. Hoidke neid kaks oma kohal ja keerake mutrivõti regulaatori varre põhjas (mille lõite eelmises etapis lahti) avatud otsa mutrivõtmega.
6. samm
Asendage õhufilter. Ühendage süüteküünla juhe uuesti süüteküünlaga. Käivitage mootor. Laske sellel umbes viis minutit soojeneda.
7. samm
Katsetage mootorit erinevatel koormustel. Kui mootor pöörleb endiselt või kui võimsus langeb, siis lülitage mootor välja ja eemaldage veel kord õhufilter.
8. samm
Leidke sidumisvedru gaasihoova ja regulaatori õla vahel. Regulaatoriharjal on rida auke ühendusvedru jaoks. Proovige vedru nihutada ühte auku üles või alla regulaatori hoovas, et reguleerida regulaatori tundlikkust, ja proovige uuesti. Jätkake katsetamist ja ülekande liigutamist regulaatori haru aukude vahel, kuni olete leidnud ühtlaseima seadistuse. Kui ükski augu koht ei paista probleeme parandavat, võib teie Kohleri mootori regulaatoril olla mõnede sisemiste osadega tõsisemaid probleeme ja seda peaks kontrollima kvalifitseeritud Kohleri tehnik.
