Muruniiduki tõus on mootori pöörlemiskiiruse pidev kiirendamine ja aeglustamine. Heli meenutab niiduki korduvat üles- ja väljalülitamist. Niiduk ei pruugi täielikult surra, kuna see juhtub, kuid see võib kogu muru niitmise ajal suureneda. Tõrkeotsinguplaani aitab välja töötada teadmine, et vale kütuse ja õhu tasakaal põhjustab hüppelist kasvu.
Ummistunud õhufilter
Nii määrdunud paberist õhufiltrid, mille kaudu valgust läbi ei näe, näevad õhu mootorit. Asendage seda tüüpi filter teie niiduki jaoks mõeldud filtriga. Vahtõhufiltrid ei pruugi isegi puhtana valguse testi läbi viia, kuna need on tihedamad. Puhastage vahtfiltrid seebiveega, kuivatage need täielikult ja laske neil enne õhufiltri alusele tagastamist kerge mootoriõli katta. Mõlema filtri korral pühkige mustus enne paigaldamist filtrialusest välja.
Kütusesüsteemi mured
Õige kütuse tarnimine sõltub mõnest kütusepaagi vasturõhust. See rõhk tuleb pisikesest aukust gaasi korgis. Kui see on suletud mustusega, ei saa karburaator piisavalt kütust. Eemaldage kork ja puhastage seda kirjaklambri või nõelaga. Kütuses sisalduv vesi on veel üks probleem, mis põhjustab järsku. Vesi võib bensiini siseneda kondensatsiooni, vihma või tankla kaudu. Värske kütusepartii peaks probleemi lahendama. Visake kasutuselt kõrvaldatud kütus alati õigesti. Vanast kütusest vabanemise juhiste saamiseks pöörduge kohaliku keskkonnaagentuuri poole.
Fouled karburaator
Karburaatorit võib petta ka mustus ja pori, mis selle sisemisi komponente vaigistab. Võite niiduki viia väikese mootorispetsialisti juurde või eemaldada ainult karburaatori ja viia selle puhastamiseks sisse. Kui teil on masina remondiga seotud oskused, võite karburaatori ise lahti võtta ja puhastada. Kontrollige ujukil aukude ja vaba liikumise olemasolu ning puhastage avad, pordid ja nõelklapid mootori jaoks heaks kiidetud karburaatoripuhastiga. Kui leiate kahjustatud osi või rebenenud tihendeid, kasutage karburaatori komplekti. Asendage halvas seisukorras või kahjustatud kerega karburaator.
Vaakum- või õhulekked
Kui karburaatori kinnituspoldid lõdvenevad või kui karburaatori ja mootoriploki vahele paigaldatud tihendil tekivad praod, voolab liigne õhk kütusesegu. Õhu tasakaalustamatus kahjustab ka vaakumit, mis on vajalik kütuse, õhu ning kütuse ja õhu segu liikumiseks läbi karburaatori. Kontrollige tihendit, pingutage polte ja kontrollige, et õhu sisselaskekollektor ei leki. Tõrkeotsingu käigus tekkivate probleemide lahendamiseks pingutage polte või vahetage kulunud osad välja.
