Kaevu survemahuti on vajalik iga kodu jaoks, kus kasutatakse kaevu vett. Tüüpilises seadistuses kannab madala või sügava kaevu pump põhjavee hoiupaaki. Sealt liigub vesi survemahutisse, mis on jugapumbaga ühendatud teine hoidmispaak, mis hoiab vett survestatud. Vesi on kokkusurumatu, seega peab paak sisaldama pisut õhku. Mõnedes paakides puudub õhu ja vee vahel tõke, mis tähendab, et paaki tuleb perioodiliselt laadida. Tõhusam konstruktsioon on paagis paindliku põie pakkumine õhu hoidmiseks suletud sektsioonis. See aitab säilitada stabiilse kaevu rõhupaagi psi.
krediit: Jasmin Merdan / Hetk / GettyImagesKuidas määrata veepõiepaagi rõhkKusepõie paagid on laaditud ja ideaaljuhul ei vaja need kunagi laadimist. Tegelikult võivad väikesed lekked siiski põhjustada õhurõhu vähenemist paagis punktini, kus pump peab veerõhu hoidmiseks ületöötama. Pump võib töötada sagedamini ja püsida kauem kui peaks. Paagi saab ise käsitsi laadida, kasutades autorehvide täitjat või isegi jalgrattapumpa.
Millised on ideaalsed kaevu rõhumahuti sätted?
Jugapumbal on reguleeritav sisse- ja väljalülituslüliti, mis on programmeeritud pumba sisselülitamiseks, kui rõhk langeb sisselülitusväärtusele, ja väljalülitamiseks, kui rõhk saavutab väljalülitusväärtuse. Tüüpiline sisse- ja väljalülitusvahemik on vahemikus 30-50 psi, kuid mitte kõik süsteemid pole ühesugused. Mõningaid pumbasid võib seada kõrgemale, et tagada piisav rõhk ulatuslikus torude võrgus. Teie süsteemi sisseehitatud väärtuse määramiseks lülitage maja kraan sisse, jälgige jugapumba manomeetrit ja pange pumba käivitumisel näit üles.
Rõhk survemahutis peaks olema 2 psi väiksem kui pumba sisendrõhk. Näiteks kui pumba sisselülitusrõhk on 30 psi, peaks paagi põie rõhk olema 28 psi.
Kaevu põie rõhu seadmise protseduur
Igal rõhutankil on õhuventiil, mis sarnaneb auto- või jalgrattarehvil olevale. Kusepõie rõhku saate testida, keerates lahti klapi korgi ja keerates sama survetesti, mida kasutate rehvide õhu kontrollimiseks. Kui rõhk on langenud, võite suurema õhu lisamiseks kasutada tavalist kompressorit, rehvipumpa või käsipumpa.
Selleks peate vett tühjendama. Lülitage reaktiivpump välja, avage kraan ja laske vett voolata, kuni rõhu väärtus pumba gabariidil on null. Pumbake ventiilisse õhku, kontrollides seda pidevalt manomeetriga, veendumaks, et te ei täida põit üle ega rebene. Kui lisate liiga palju õhku, suruge klapi vars pisipildi abil, et natuke õhku välja lasta. Kui rõhk on taastunud, sulgege kraan ja lülitage pump sisse.
Lekked ja veeplokid
Kui peate taastama kaevu põie rõhu, on see põhjus, et õhk lekib välja. Kõige tavalisem lekkepunkt on ventiil ise. Pihusta sellele veidi seebivett ja otsi mullid. Kui näete, tuleb klapp pingutada või tagasi vahetada.
Kui põis ise rebeneb või jäigab mineraalide kuhjumise tõttu, peab pump rõhu hoidmiseks eriti palju vaeva nägema. See lülitub korduvalt sisse ja välja ning märkate tõenäoliselt torustiku ebapiisavat veesurvet. Seda seisundit nimetatakse veemäärimiseks ja see tähendab tavaliselt, et paak tuleb välja vahetada.
