Kompressorites tavaliselt leiduvad õhuregulaatorid toimivad mõõteseadmena. Need vähendavad allavoolu õhurõhku ventiili või tihvti abil, koos vedru ja suletud istmega. Regulaatoritel on rutiinselt nende külge kinnitatud õhumõõtur, mida saab nupuga käsitsi reguleerida, või fikseeritud mutter, et jälgida sihtpunkti allavoolu voolu. Mõnel õhuregulaatoril on täiendav paagi manomeeter. Õhuregulaatoritel on nende külge kinnitatud kiirkinnitusega pistikud ja survetorud, mis toidavad õhutööriistu ja muud riistvara. Õhu regulaatori tõrkeotsing nõuab vaid mõnda sammu ja põhilisi tööriistu.
Õhuregulaator jälgib töötava komponendi või tööriista allavoolu.Samm 1
Kontrollige, kas õhuallika, tavaliselt kompressoripaagi, rõhk on selles piisav. Lugege õhumõõdiku rõhku, et näha, kas nõel osutab mõõdiku numbrile, mis on esitatud naelades ruut tolli kohta.
2. samm
Kontrollige kompressori paagi näitu. Mõlemad gabariidid peaksid vastama rõhunäitudele. Kui mõlema mõõturi näit on null, kuid teate, et täitsite just paagi, vajutage paagi avamisklappi Schrader ja kuulake, kas õhk pääseb välja. Kui õhku ei pääse, lülitage kompressor sisse ja täitke paak uuesti. Veenduge, et õhuregulaatori ühenduskohtadest või õhuregulaatori sisse keeratavast äärikust ei kostuks müra.
3. samm
Vaadake õhuregulaatori reguleerimisnuppu (või fikseeritud mutrit). See tuleb seadistada vastavalt teie tootja spetsifikatsioonidele. Otsige üles seadistusmärk kasutusjuhendist ja keerake nupp regulaatori ääriku vastava piirjoone tähiseni. Kui sellel on reguleeritav mutter, kasutage mutri avamiseks mutrivõtit, et õhk saaks regulaatorist paagist siseneda. Mõnel õhuregulaatori ventiilil ei pruugi olla märgimärki, kuid nende avamiseks tuleb neid keerata ainult vastupäeva.
4. samm
Otsige survevoolikus välja mingeid painutusi või kinnitusi, mis viivad õhust regulaarselt lisavooliku otsa lõpuni. Kontrollige otse kiirkinnitusliitmiku ühenduste taga asuvat ala kõrgsurvevooliku voldikute osas. Asendage voolik, kui see on ülespuhutud või kui pistikuühenduste läheduses on sügav soon.
5. samm
Vabastage paagi õhurõhk paagi Shrader klapil, surudes klapi sisse kirjaklambriga. Ühendage õhuvoolu regulaatori liitmiku küljest lahti kiirkinnitusühendus. Pihustage läbitungivas õlis oleva regulaatori liitmiku sisemusse ja lükake kirjaklambri ots sisse ning vajutage kuuli tagasilöögiklappi mitu korda alla.
6. samm
Tühjendage pistiku sisemus ja lükake see uuesti sisse. Pihustage vooliku vastasotsas olevasse liitmikku tungiv õli. Vajutage mitu korda kuulventiilklappi (kui selline on olemas) kirjaklambriga. Tühjendage pistiku sisemus läbitungiva õliga.
7. samm
Veenduge, et paagis oleks Shraderi klapi juures rõhk. Kasutage otsivõtit, et õhuregulaatori alusmutter või polt koos mutrivõtmega eemaldada. Pihustage õhuregulaatori klapi sisse sissetungiv õli ja töötage kinnitusklambri sees edasi-tagasi klambriga.
8. samm
Vajutage vedruventiili mitu korda. Mähi torumehe kraan ümber õhuregulaatori kruvikinnituse ja keera see mutrivõtmega tagasi paagi äärikusse. Lülitage kompressor sisse ja täitke paak operaatori määratud naelte ruut tolli täpsusega.
9. samm
Kontrollige õhuregulaatori ja paagi gabariidi näitu. Kui need ühtivad, kinnitage õhutööriist õhuvarustusvooliku otsas oleva kiirkinnitusliitmiku külge. Tööriista sisselülitamiseks tõmmake päästikut. Kui tööriist töötab, olete reguleerimise õigesti seadnud ja regulaatori blokeeringu lahti võtnud. Kui paagi gabariidi näit on täis, kuid regulaatori gabariit ei registreeru ja regulaatori ventiili ei läbi õhku, siis peate õhu regulaatori välja vahetama.
