Allikad, näiteks Mississippi Riikliku Ülikooli laiendusteenistus, selgitavad, miks on betoon parimaks raami kaldteeks kasutatava pinna jaoks selle kõva ja läbitungimatu pinna tõttu. Paadisõitjad teavad, et see peab kogemusest tõele vastama. Betoon ei liigu nagu kruus või mustus, ei moodusta rehve lõksu püüdvaid rebendeid ega "paisku üles" teie paadi sõukruvi võimsa jõu taga. Betoonist kaldteid on aga raskem luua kui kivi- või kokkusurutud mustust. Betoonpaadisõidukite plaadid valatakse eelnevalt ja seejärel heisatakse oma kohale. Igaüks saab teha betoonist paadisõidu, kuid see nõuab tugevat varustust ja palju planeerimist.
Paatrambid võimaldavad inimestel paate ühest kohast teise maismaale viia ja neid hõlpsalt vette panna.Samm 1
Mõõtke soovitud ala. Jätke piisavalt ruumi veduki ja haagise manööverdamiseks ning otse alla tagasi kaldteele. Parim kaldenurk paadisõidul on kuni 15 protsenti kalle. Järsem klass põhjustab ohtlikke olusid, kui kaldtee kaetakse veest vetikate ja muude prahtidega. Paadi raskus võib veoauto vette tõmmata, kui kaldtee on libe ja hinne on liiga järsk.
2. samm
Kohandage oma kaldtee kujundus vastavalt paadi suurusele ja kaldtee funktsioonile. Väikeste paatide jaoks piisab 12-jalasest rambist (veeliinist otsani). Suurte paatide või üldkasutatavate ja tiheda liikluse korral kasutatavate kaldteede korral laske kaldtee veepiirist vähemalt 20 jalga.
3. samm
Õige kallaku loomiseks kasutage ekskavaatorit ja siluge oma betoonplaadi pind. Betoonplaadi paigaldamine harjade, küngaste või mahalangemiste peale suurendab tõenäosust, et raskete sõidukite survel plaat lõpuks puruneb või mureneb. Laiendage klass kaks korda veeliinist kõrgemale kui selle alla. See teenib kahte eesmärki. Betoonplaadid tuleb valada sama nurgaastmega, nagu need asetatakse, et vältida pingemurdude ilmnemist kvaliteediklassi muutumisest ning tegelikul kasutamisel võimaldab selline paigutus pukseerimissõidukitele parimat võimendust ja hõlpsamat juurdepääsu paatide laskumisel või ülesvõtmisel.
4. samm
Kaldtee ala ülaosas, otse veepiirist, ehitage vineerialuse ja 2-6 küljega plaadivorm. Naelutage 2-by-6s oma kohale ja kinnitage iga paari jala tagant puupulkadega, et betoon vormi valades ei tekiks küljele kinnitumist. Kasutage kaldtee külgede jaoks kahte üksteise peale virnastatud 2-kaupa-6-kordset serva, mis mahutab suuri (üle 20 jala) paate või raskeid sõidukeid. Väikeste paatide kaldteed peavad olema vähemalt 6 tolli paksused; suurte paatide kaldteed peaksid olema kahekordsed.
5. samm
Asetage 60-klassiline armatuur pikuti ja diagonaalselt iga 4 tolli tagant. Jätke kaldteevormi kõikidele külgedele 6-tolline huul ja asetage rebar nii, et see oleks valatud betooni ülemisest pinnast vähemalt kolm tolli.
6. samm
Valage vormi betoon ja pinna tasandamiseks kasutage kellu. Lase kuivada. Eemaldage 2-osalised küljed ja traksid.
7. samm
Kasutage D-5 buldooserit, et suruda betoonplaat klassist vette või tõsta see kraanaga alla ja langetada õigesse kohta.
