Vale on öelda, et alumiiniumi saab muuta kroomiks või vastupidi. Mõlemad on perioodilisustabelilt leitavad elementaarsed metallid. Sellisena ei saa ühte teiseks muuta. Seda mõistet nimetatakse alkeemiaks ja see lükati ümber mitusada aastat tagasi. Alumiiniumi on siiski võimalik töödelda nii, et see oleks kroomist eristamatu. Kõige sagedamini tehakse seda mootorratastel, kui kroomitarvikute ostmise odavamat alternatiivi. Selle artikli huvides selgitame, kuidas valmistada alumiiniumist jäljendavat kroomi, kuna see puudutab mootorrattaid. Kuid see protsess on identne sõltumata sellest, milline on alumiiniumist ese. Kui teil on aega ja kannatlikkust, saate seda teha näiteks kraanide ja duššide jaoks.
Chrome'i lisaseadmed võivad olla kallid, kuid väikese tööga saate oma alumiiniumdetailid muuta kroomiks.Samm 1
Võtke lahti kõik mootorratta osad, millele kavatsete anda kroomviimistluse, näiteks kiirteed, külgkorvid, väljalasketorud ja rattakorgid.
2. samm
Paigaldage metallosad ja pese need puhta vee ja rätikuga, et eemaldada mustus või tolm. Teil on vaja palju rätikuid, kuna te ei soovi kasutada puhta osa mustuse või liivapaberi tolmu eemaldamiseks kasutatud rätikut. Ärge muretsege osade kuivamise pärast, see on märg protsess.
3. samm
Valage mõni 220 autoliit seepi oma 220-liitrise liivapaberi peale ja uputage see veekaussi. Hõõruge alumiiniumdetailid põhjalikult maha. Hoidke liivapaberit ja alumiiniumdetaile rohke veega määritud. Sõltuvalt sellest, kui palju detaile te viimistlete, võib see viib teid vahemikku 20 minutit kuni 1 tund. Ärge kasutage ümmargusi liikumisi, kuna see jätab keerises mustri metalli. Selle asemel hõõruge paberit edasi-tagasi, kõik ühes suunas.
4. samm
Loputage metallosad põhjalikult läbi ja saate värske kausi veega. Valage 400 liivapaberiga liivapaberile paar tilka aut seepi ja niisutage seda hoolikalt. Korda hõõrumist, kuid töötage seekord paberiga edasi-tagasi suunas risti.
5. samm
Jätkake osade loputamist ja hõõrumist, minnes järk-järgult 2000-kraadise liivapaberini. Selleks ajaks peaks osade pind olema klaasist sile ja neil ei tohiks olla ühtegi säravat tehase viimistlust, millega nad alustasid.
6. samm
Alumiiniumosade iga tolli täielikuks kuivatamiseks kasutage rohkem puhtaid rätikuid. Jätke need päikese käes kuivama, kui peate. Pange oma Powerboli minikihi oma muutuva kiirusega puurmasinasse ja küllastage pea alumiiniumlakiga. Poleerige metallosad sama põhjalikult nagu lihvimisel.
7. samm
Enne oma poleerimislappide kasutamist pindade lihvimiseks jätke lakk mõneks minutiks seisma. Sel hetkel peaks teie alumiinium olema kroomi surnud rõngas.
8. samm
Hoidke kogu oma raske töö kvaliteetse alumiiniumtihendiga, kuna viimistlemata alumiiniumil on kalduvus korrosioonile. Jah, see tähendab rohkem poleerimist.
9. samm
Pärast hermeetiku kuivamist kinnitage osad uuesti mootorrattale.