Mootorsaagimootorid töötavad kõrgel temperatuuril, tavaliselt suvel, nii et need saavad kiiresti üle kuumeneda. Kettsaagide ülekuumenemise vältimiseks tuleb neid regulaarselt puhastada. Silinder ja starter sisaldavad mõlemad sisselaskekohti, mis tõmbavad mootorisse jaheda välisõhu, kui see töötab. Kui tolm, puitlaastud või muu materjal blokeerib need süsteemid, hakkab mootor üle kuumenema. Samuti peab mootor väljutama kuuma õhu, nii et summuti peab olema puhas, et mootor ülekuumeneda ei saaks.
Mootorsaed kasutavad ülekuumenemise vältimiseks starteri küljes olevat jahutussüsteemi.Samm 1
Pintseldage starteri küljelt ära kate, kust starditross välja tuleb. Pühkige kaltsuga ära kõik saepuru ja õli. Keerake starterikate kruvikeerajaga lahti. Eemaldage starteri kate mootorsae jahutussüsteemilt.
2. samm
Hoidke mootorsaega esikäepidemest kinni, nii et starteri külg oleks kergelt allapoole kallutatud. Pintseldage ära kogu käivitus-, hooratas ja jahutusala, lastes saepurul mootorist eemale kukkuda. Pühkige järelejäänud saepuru kaltsuga maha.
3. samm
Keerake mootori peal olev silindri kate lahti. Harjake silindrilt saadud uimed ettevaatlikult välja. Pintseldage silindri katte mõlemad pooled ära. Pühkige kaas ja silinder kaltsuga.
4. samm
Keerake summuti kate kruvikeerajaga lahti. Tõmmake sädemepüüdja ekraan välja ja pintseldage see välja. Puhastage summuti ja väljalaskeava sisemus räti ja harjaga. Kui summuti sisse on kleepunud tugevad musta süsiniku ladestused, vahetage kogu summuti ülekuumenemise vältimiseks välja.
