Aja jooksul hakkavad asfaldist sõiduteed pragunema ja murenema. Koormava sõidutee parandamine võib olla hirmutav ülesanne ja see võtab palju aega ja kannatlikkust. Niikaua kui te neid samme tähelepanelikult jälgite, peaks uus sõidutee tunduma professionaalne ja murenev on kauge mälestus.
Koormava asfalttee sissesõidutee parandamine võib olla väljakutse.Parandavad praod
Samm 1
Kaevake lahtised asfalditükid ja pragude lähedal olevad purunenud materjalid kas traatharja või müüritise abil ära.
2. samm
Pühkige lahtised materjalid jäiga harjastega harjaga praost välja. Teise võimalusena võite praod tolmuimejaga käsitsi vaakumiga tolmuimeda.
3. samm
Puhastage tolm piirkonnast, kasutades auruvoolikut koos surveotsikuga. Kui õli ja määrdeid on palju või kui ala on muul viisil halvasti määrdunud, puhastage seda tugeva sõidutee puhastusvahendiga. Plaastri kleepumiseks on väga oluline, et praod oleksid täiesti puhtad.
4. samm
Kandke täiteaine, kui praod on täiesti puhtad.
Täitke depressioonipiirkonnad
Samm 1
Puhastage masendunud alad - väikesed tilgad, mis põhjustavad sõiduteel veepudude tekkimist. Enne nende täitmist peavad need olema puhtad. Pühkige mustus ära või määre või õli piserdage vooliku surveotsiku abil. Kui materjalid ei tule voolikuga maha, kasutage puhastusvahendit või puhastusvahendit.
2. samm
Kandke lappimisvahend surutud aladele, jälgides väga hoolikalt, et seal ei oleks seisvat vett. Kui pind on pisut niiske, on kõik korras.
3. samm
Kruntida äsja plaastriga kaetud piirkonnad emulgeeritud vedela asfaldiga. Kruntimine aitab tagada, et uus materjal kleepub juba sõiduteel olevatele materjalidele.
4. samm
Täitke masendunud alad. Jaotage kellu abil asfaldiga külmkattega materjal ettevaatlikult igasse süvendisse, veendudes, et see oleks ümbritsevate pindadega ühtlane. Veenduge, et plaaster oleks sile, ja seejärel kasutage seda metallist tampriga.
5. samm
Enne kui asuda teisele astmele, laske plaastritel 24 tundi kuivada.
Paisuta augud
Samm 1
Looge kindel alus, eemaldades pistikupesadest mustuse ja muud lahtised materjalid, kuni olete saavutanud kindla pinnase.
2. samm
Puhastage augu ja ümbruse ümbrus tolmust, mustusest või prahist.
3. samm
Eemaldage piirkond emulgeeritud asfaltvedelikuga. Kruntimine aitab vana ja uut materjali omavahel siduda.
4. samm
Pange külm plaastri materjal auku 2 tolli sügavusele. Tampige materjal kindlalt kinni või kasutage selle rullimiseks aiarulli. Jätkake külma plaastri lisamist 2 tolli korraga. Kui olete täitnud augu 1-tollise täpsusega, lisage veel üks 2-tolline kiht külma plaastri materjali. See täidab augu täielikult ja jätab selle veidi ülespoole monteeritavaks. Tampige materjal võimalikult kindlalt allapoole. Parimate tulemuste saamiseks jooksege autorehvidega materjaliga edasi-tagasi.
5. samm
Täitke madalad alad ülejäänud külma plaastriga, et muuta need alad ülejäänud sõiduteega ühtlaseks.
6. samm
Enne üle sõitmist laske sellel alal kõveneda 12–36 tundi ja enne sõidutee sulgemist kaks kuni viis päeva.
Tihendage sõidutee
Samm 1
Puhastage õli, mustuse, määrde ja muu prahi pind. Pühkige oma luuda nii palju kui võimalik. Peske puhastusvahendit või puhastusvahendit, et eemaldada rasv või mustus, kuhu luud ei tõusnud. Loputage sõidutee viivitamatult vooliku ja surveotsakuga ning eemaldage kaabitsa abil vesi kõigist sadestunud kohtadest. Enne hermeetiku pealekandmist pole OK.
2. samm
Segage hermeetik hoolikalt, et tagada kõigi koostisosade korralikult segunemine.
3. samm
Kandke hermeetik sõidutee väikestele lõikudele. Jaotage kaabitsa või rulli abil hermeetik ühtlaselt laiali. Laske hermeetikus leotada väiksemaid pragusid või eriti ilmastikuolusid.
4. samm
Paigaldage sõidutee ette tõkked. On väga oluline, et enne sõidukite sisenemist sõiduteele lastaks hermeetikul 24 tundi taheneda.
