krediit: Trisha SprouseRullikud ja harjad on maalri tööstuses kasutatavad tööriistad. Plussid hoiavad oma harjad puhtad, pehmed ja kasutamiseks valmis, nad hoolitsevad oma rullkatete eest samamoodi. Rullkatted pole kõigi värvimistööde puhul peamine kulu, kuid need pole ka tasuta ning nende puhastamine tasub end ära. Kui teil on suur projekt või teete palju värvimistöid, võivad uute rullkatete ostmise kulud muutuda märkimisväärseks. Kuigi soodusrullid on enam-vähem ühekordselt kasutatavad, võivad villast või suure tihedusega kootud kangast valmistatud kvaliteetsed rullkatted maksta igaüks 10 dollarit või 12 dollarit ja te ei saa endale lubada kvaliteetse tööriista ära viskamist. Rääkimata sellest, et märja värviga täidetud rullkatte ära viskamine on ebameeldiv, räpane ettepanek.
Värske värvi puhastamine rullist võtab umbes viis minutit ja kui teete seda korralikult, on see aeg kulutatud. Üks parimaid viise selle viie minuti raiskamiseks on lahusti ja lahustunud värvi jätmine rulli kattele, kui olete selle valmis teinud. See kõveneb uinakuna, muutes katte kasutamiskõlbmatuks, kui te ei investeeri selle puhastamiseks pisut rohkem aega. See on üks põhjus, miks on nutikas investeerida ketramisse, mis on üks tööriist, mis võib rullide puhastamise imelihtne teha. On ka teisi.
Alustage liigse värvi kraapimisega
krediit: Amazon.comOn odav rull-tööriist teeb kraapimise lihtsamaks.Rulli puhastamine värviga on värvi raiskamine ja see on palju raskem. Kui te ei saa rullivale pinnale kogu üleliigset värvi kasutada, peaksite selle kraapima värvi alusse või ämbrisse. Paljud maalijad kasutavad 5-ühes-tööriista, mis on kõverdatud servaga mitmeotstarbeline kaabits, mis sobib tavalise rullkatte ümber. Veelgi lihtsam: hankige spetsiaalne rullpuhastusvahend, mis sobib tihedalt rulli ümber ja eemaldab kogu liigse värvi ühe pühkimisega.
Utiliseerige värvi ja lahustit vastutustundlikult
Kui liigne värv on kadunud, peate ülejäänud osa loputama sobiva lahustiga, milleks on vesi lateksvärvide jaoks ja mineraalviin või tärpentin õlipõhiste värvide jaoks.
Veega loputades on lihtne kasutada kasuliku vahendit või pesuruumi, kuid mõelge enne selle tegemist kaks korda, kas elukohta teenib septiline süsteem. Lateksvärv kahjustab mahutis leiduvaid baktereid, mis lagundavad jäätmeid, suurendades tahkete ainete kogunemist ja äravooluväljade ummistumise tõenäosust. Värv kahjustab ka keskkonda, nii et ka rulli pesemine voolikuga ei ole parim valik.
Kõige vastutustundlikum viis lateksvärvi rullidest puhastamiseks on seda teha vooliku abil 5-gallonise ämbri sees. Laske vett aeglaselt voolata ja kraapige rulli, hoides seda vee all. Jätkake seda, kuni vesi jookseb puhtaks. Sel hetkel on ohutu viia rull kraanikaussi ja see puhastada seebi ja veega. Kui olete lõpetanud, katke ämber ja hoidke seda seni, kuni värv settib põhja. Seejärel saate tahke materjali eemaldada ja hävitada ohtlike jäätmetena.
Õlipõhiste värvide puhastamisel pole teil võimalust kasutada valamu või voolikut, seega on ämbermeetod ainus praktiline võimalus. Valage kraapimise ajal lahusti rullile ja jätkake valamist, kuni lahusti on selge. Katke ämber, hoidke seda ja laske värvil settida. Lahusti on korduvkasutatav, kui värv on ära settinud.
Kaks tööriista, mis muudavad rullide puhastamise lihtsamaks
Olete puhastanud rulli katte veega või lahustiga ja lahusti jookseb selgeks. Tore, aga sa pole veel valmis. Lahusti ja lahustunud värv on peidus endiselt sügaval uinak. Mõni maalija kasutab liigse lahusti pühkimiseks kaltsu, kuid see võib värvi ainult sügavamale sundida. Parim viis lahusti välja saamiseks on rulli katte ketramine. Tegelikult saate seda teha nii, et jätate selle rullile ja keerutate seda käega, kuid tõhusam on kasutada pintslit ja rull-ketrajat, mida saate osta mis tahes värvipoes. Hoidke rulli selle keerutamise ajal 5-gallises ämbris, sest isegi kui see tundub puhas, kipub see värviga täidetud lahustit igas suunas pihustama.
Enamik rullkeremeid töötab käsipumba abil, kuid on ka selliseid ketrajaid, mis kinnituvad jõumasina külge. Selle tüübi puhul on kõige parem kasutada muutuva kiirusega külvikut, sest jõutrelli täiskiirusel keerlev rullkate võib tekitada tõsise jama.
Veel üks tööriist, mida võiksite omada, kui maalite palju, on automaatne rullpesur. Põhimõtteliselt on see plastikust hülss, mis sobib tihedalt üle tavalise rullikukatte. Sellel on aiavooliku kinnitus ja kui selle sisse lülitate, ringleb vesi läbi uinak ja eemaldab kogu värvi. Kogu värviga vee püüdmiseks suunake varruka ots ämbrisse. Selle tööriista abil saate lateksvärvi rullist puhastada, kasutades selleks murdosa veest, mis kulub töö vabakäe tegemiseks.
Karastatud värvi puhastamine
Kui teeksite oma rullkattest õlil põhineva värvi puhastamisel vähem täiuslikku tööd ja värv kõveneks, võite ka selle ära visata ja osta uue. Võimalik, et saate värvi lakilahendajaga pehmendada, kuid see võtab aega ja tekitab jama. Isegi kui olete edukas, ei säästa te raha, sest lahusti maksab rohkem kui uus rullkate.
Kui karastatud värv on vesialusel, siis tasub rulli siiski kokku hoida. Võite pehmendada lateksvärvi poest ostetud harjapuhastuslahustiga või kasutada ammoniaaki ja vett või denatureeritud alkoholi. Samuti võite rulli mõne tunni jooksul lihtsalt kuumas seebivees leotada. Kui värv pehmeneb, peaksite saama seda 5-ühes-tööriista või rullkaabitsaga maha kraapida. Teil pole vaja seda isegi kraapida, kui värv, mida kavatsete rullida, on sama värvi kui rullil olev värv - keerutage lihtsalt rulli, et liigne vesi välja saaks ja hakkaksite värvima.
Puhastage ka rulli käepide
Rullkatete puhastamisele pööratakse nii palju tähelepanu, et käepidemed ise on mõnikord tähelepanuta jäetud. Pärast iga kasutamist pintseldage või kraapige hoolikalt rulli käepide, eriti õmblused, kus silinder pöörleb ümber oma telje. Sisseehitatud kuivatatud värvijäägid võivad rulli käepideme kiiresti kasutuks jätta, kui te seda pärast iga kasutamist ei puhasta. Ideaalis peaks rulli käepide olema pärast iga kasutamist täielikult värvivaba. Pärast pesemist kuivatage see hoolikalt.
