Roheline sõidutee on piisavalt vastupidav sõidukite raskuse kandmiseks, kuid loob ruumi ka rohumaa rohu kasvatamiseks - muutudes sõna otseses mõttes roheliseks. Tuhaplokid ja muud tüüpi betoonilaoturid võimaldavad ehitada täielikult läbitavat sõiduteed, mis võimaldab veel looduslikult maapinnale imbuda, mitte aga lisada saastatud pinnavee äravoolu. Läbilaskvad sõiduteed neelavad suvel vähem soojust ja on seetõttu jahedamad.
krediit: Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesCinderi plokid ja muud avatud lahtri plokid pakuvad läbitavat sillutust.Läbilaskvate sõiduteede eelised
Betoonilaoturid ja tuhaplokid on odavad materjalid, mida saab hõlpsasti sisse ehitada läbitavatesse sõiduteedesse, mis on tõhusalt sillutatud pinnad, mis võimaldavad ka veel imada aluspinnasesse ja looduslikult kuivada, selle asemel, et pinnaveeks muutuda. Sellised sõiduteed aitavad filtreerida ka sademevett sademeveest ja niisutusveest, mis lõpuks põhjavett laadivad. Eriti kui sõiduteed või parkimisalasid ei kasutata tihedalt, võib betooni vahelistest avatud aladest kasvada tugev turbamuru - ja mõnel juhul muutub rohi nii paksuks, et loob illusiooni katteta murust. Mida rohelisem pind, seda tõhusamalt vähendab see linnasoojussaare efekti, mis on linnapiirkondade kalduvus sillutatud pindade tõttu soojust neelata ja säilitada.
Betoon roheliste sõiduteede jaoks
Kui need on seatud nii, et nende "avatud lahtrid" on ülespoole, saab läbilaskva sõidutee ehitamiseks kasutada tavalisi tuhaplokke. Samuti on olemas erinevaid kaubamärke avatud rakuga betoonplokkidest, mis on välja töötatud spetsiaalselt roheliste sõiduteede jaoks. Sellised tooted nagu Turfstone on mõeldud raskeveokite raskuse hoidmiseks, suurendades samal ajal suurema betoonisektsioonide vahel vaba ruumi, et luua suurem murupind. Need valatakse ka suurtesse klotsidesse, mida saab kiiresti asetada, kuid mis ei maksa palju rohkem kui tavalised tuhaplokid, vastavalt FineHomebuildingi veebisaidile avaldamise ajal vahemikus 2–3 dollarit ruutjalga kohta. Veelgi odavam on kasutada ühejalalisi ruudukujulisi betoonilaotureid, jättes nende vahel mulla jaoks 4 tolli ruumi.
Sõidutee ettevalmistamine
Läbilaskva tuhaploki või betoonist sõidutee ehitamise kõige olulisem osa on ettevalmistamine. Õige kalde saavutamiseks peate sõidutee ja parkimisalad kaevama õigele sügavusele ja veenduma, et see on korralikult gradueeritud. Pakendage või rullige pinnas hästi, et vältida selle hilisemat ladestumist. Kuivatamise ja filtreerimise parandamiseks pange soovi korral killustiku või liiva voodi sügavusele kuni 6 või 8 tolli. Asetage tuhaplokid, avatud rakuga betoonplokid või sillutis ühtlaselt ja ühtlaselt.
Sõiduteede külvamine ja kasvatamine
Kuidas rohtu kasvatate, sõltub osaliselt sellest, mida te kasvatate. Mõni inimene kasutab kasvukihina liiva, et täita tuhaplokkide või betoonilaoturite vahelisi tühikuid. Kuid enamasti on parem valik hea kvaliteediga pealmine muld. Valige kõva vastupidav rohi ja külvake see - või istutage pistikud - samamoodi, nagu istutaksite muru. Mõelge, kuidas ka sõiduteed joota. Mõelge sõidutee serva lähedal olevatele automaatsetele hüpikutele, mis katavad kogu ala. Kui maanteel on rohi hästi kasvanud, ärge jätke autosid päeva jooksul liiga pikaks ajaks istuma, vastasel juhul on rohi päikesevalguse puudumise käes.
