Kuidas saab Exmark Laser Z niidukite tõrkeotsingut teha?

Pin
Send
Share
Send

Exmark Laser Z niidukid on rida muruniidukid. Sõltuvalt alammudelist ning tekist, deflektorist ja rullvarda konfiguratsioonist võib see olla nii suur kui 85,8 tolli, 96,4 tolli pikk, 71,9 tolli pikk ja kaaluda kuni 1 495 naela. Jõu väljalülituslüliti ehk jõuvõtuvõlli lüliti ühendab ja eemaldab terad mootori võimsusest. Ohutuse tagamiseks saab seda kasutada ainult siis, kui juht istub. Kui niidukil tekib probleeme, on enne Exmarki teenindusse kutsumist mõned tõrkeotsingu sammud, mida võite kõigepealt proovida.

Samm 1

Kui starter ei vända, veenduge, et jõuvõtuvõll on välja lülitatud. Muud võetavad toimingud hõlmavad seisupiduri seadmist; tagades ajamihoovade neutraalasendi; aku laadimine; elektriühenduste kontrollimine ja puhutud starteri kaitsme asendamine. Kui relee või lüliti on lihtsalt defektne, pöörduge volitatud teeninduse poole.

2. samm

Veenduge, et kütusepaak oleks täis, kui mootor ei käivitu, käivitub kõvasti või ei tööta. Muud lahendused hõlmavad kütuse sulgeventiili avamist; õli lisamine karterisse; ning gaasihoovastiku paigutamine keskpunkti "SLOW" ja "FAST" vahele. Samuti peab õhuklapi külma mootori korral olema sisse lülitatud ja kuuma mootori korral "VÄLJAS". Proovige vahetada ka kütusefilter, puhastada õhupuhasti element, puhastada süüteküünal ja veenduda, et süüteküünla juhtmed on ühendatud.

3. samm

Aeglustage, kui mootor kaotab liigse koormuse tõttu energiat. Muud kontrollitavad alad on määrdunud õhupuhasti; karteris on vähe õli; takistused jahutusribides ja õhukäikudes; kütusepaagi korgi ühendatud ventilatsiooniava ja määrdunud kütusefilter. Kui kütusesüsteemis on mustust, vett või aegunud kütust, pöörduge volitatud hooldusettevõtte poole.

4. samm

Aeglustage ka siis, kui mootor liigsest koormusest üle kuumeneb. Kontrollige ka õlitaset, jahutusribasid ja õhukäike takistuste osas, mis võivad takistada õhu õiget jahutamist.

5. samm

Reguleerige jälgimist, kui niiduk tõmbab vasakule või paremale, mõlemad hoovad täielikult ettepoole. Samuti veenduge, et kõigi rehvide rõhk oleks õige. Kui kaks esimest meetodit probleemi ei lahenda, peate võib-olla korrigeerima tagurpidi indikaatorit ja liikumise juhtimise ühendust.

6. samm

Pingutage möödavooluklappi alla, kui niiduk ei sõida. Samuti kontrollige ja vajadusel vahetage ajami või pumba rihma kulumist, lõtvust või rihmaratta kukkumist. Katkine või puuduv vedruvedru võib olla ka süüdlaseks ja asendajaks. Lõpuks kontrollige hüdraulikavedeliku taset ja laske sellel jahtuda, kui see on mõnda aega kuum olnud.

7. samm

Terade teritamine on esimene samm, kui lõikekõrgus on ebaühtlane. Kui olete painutatud, peate vajama uusi lõiketerasid. Veenduge, et niiduk oleks külg-külje ja eest taha. Niiduki all olev mustus või madal, ebaühtlane rehvirõhk võib samuti põhjustada ebaühtlast lõikamist.

8. samm

Paigaldage uus lõiketera, kui kõverdatud või tasakaalust väljas tera on ebahariliku vibratsiooni süüdlane. Muud võimalikud vibratsiooni põhjused hõlmavad lahtist tera või mootori kinnituspolte või võib-olla lahtisi mootorit, tiivikut või labarattaid. Kui mootori rihmaratas või labavõll on kahjustatud, pöörduge volitatud teeninduse poole.

9. samm

Kontrollige, kas veorihm pole kulunud, lahti ega katki, kui terad ei pöörle. Veenduge, et veorihm pole ka lihtsalt rihmarattalt eemal. Samad juhised kehtivad teki turvavöö kohta. Lõpuks vahetage katkine või puuduv vedruvedru, et terad taas pöörleksid.

Pin
Send
Share
Send