Tõenäoliselt on teil autokatuse jaoks ainult kaks võimalust: kokkupandavad metallist autokatused ja maja sisseehitatud lisad. Parkla töötab teie sõiduki kaitsmiseks vihma ja päikese eest, kuid jätab suurema osa sõidukist paljastamata. Parkla sulgemine suurendab erinevate elementide kaitset.
Täielik garaaž
Standardvarikatused on lihtsad katusetoed. Kokkupandav autokatus sulgeb sõiduki teraskatte abil metallkatuse all. Viige autokatla ehitamine lõpule, kui soovite, et see oleks täielik garaaž. Parkla küljed ja tagakülg võivad olla kaetud tavalise lehtmetalliga, värvitud katuse katmiseks. Saate paigaldada isegi mõne suurema mudeli garaažiukse ja laiendada sama garaaži, mida kasutatakse majas, kinnitatud garaaži komplekteerimiseks. Parkla täielikuks garaažiks muutmise miinus on ventilatsioon. Liigse kuumuse vältimiseks peate lisama katusele või seinale paigaldatava ventilatsiooni.
Osalised karbid
Parklad on avatud neljast küljest. Saate osaliselt sulgeda kas kokkupandava või kinnitatud autokatuse, ilma et peaksite vaba õhu liikumist ära võtma. Lehtmetalli kinnitamine iseseisva autokatte kahele küljele pakub elementide eest oluliselt paremat kaitset. Kinnitatud autokatte välisküljel oleva seina viimistlus tagab sama kaitsetaseme. Kolmanda seina loomiseks võite paigaldada ka autokatte tagumise sissepääsu jaoks varastatud või tellistest tugitalad, ilma et see piiraks õhuvoolu või jalgsi liiklust.
Latticework
Võretööd on puit- või metallkonstruktsioonid, mis on omavahel ühendatud, et tagada mõõdukas tõke, ilma et see piiraks õhuvoolu või nähtavust. Võrede lisamine kahe või kolme autokatte seinale võimaldab seadmel säilitada esteetiliselt meeldivaid välimusi, piirates samal ajal kokkupuudet elementidega. Samuti võite talvel võrede sisemusse kinnitada plastvooderdusi, et tekitada külma tõke. Nende suveks eemaldamine võimaldab kaitsta vihma ja muude elementide eest, põhjustamata seejuures piirkonna liiga kuumat.
