Mäenõlv pole ideaalne koht garaaži ehitamiseks. Kaeve- ja vundamenditööd võivad olla kallimad kui kergemini ligipääsetavatel kohtadel ning probleemiks võib olla stabiilsus, eriti kui see paikneb maavärinate või maalihete piirkonnas. See võib siiski olla teie ainus võimalus väikesel ja järsult sorteeritud kinnistul.
Garaaži paigaldamine nõlval võib tekitada vundamendi väljakutseid.Hoone mäenõlva
Kui garaažile pääseb mäe põhjas, saab garaaži mäenõlva kaevata. See valik hõlmab ulatuslikke kaevetöid, kuid tulemuseks on kõige stabiilsem valmis garaaž. Garaažisuuruse mäenõlva kaevamiseks võib kasutada ekskavaatorit. Sellesse ruumi on ehitatud tuhaplokist vms tugevast ja niiskuskindlast materjalist garaaž. Pöörake erilist tähelepanu tagaseina tugevusele, kus mäest tulenev rõhk võib olla tohutu. Kui konstruktsioon on valminud, täidetakse kaevetöödega täidetud konstruktsioon ümber ja ümber konstruktsiooni. Erosiooni vältimiseks istutatakse kiiresti kasvav rohi ja muud sügavalt juurdunud taimed.
Ehitamine mäenõlva tippu
Kui juurdepääs kavandatavale garaažile asub mäe tipus, tuleb garaaž ehitada vaiadele, nii et auto siseneb sinna mäe kõrgeimast punktist. Raam peab olema äärmiselt tugev, et toetada nii ehitist kui ka autot. Üks võimalus on kaevata tasane ala nõlvani, kuhu garaaž läheb, ehitada üles lugu tuhaploki või tsemendiga ja seejärel ehitada garaaž selle peale. Seejärel saate garaaži all asuvat panipaika veelgi kasutada.
Sidwayde ehitamine mäenõlvale
Kui garaažile pääseb mäe küljelt, tuleb mäe küljele lõigata väike sõidutee ja garaaži jaoks mõeldud ala. See tehnika pakub suurt võimalust erosiooni või maastiku kahjustamist, seetõttu tuleb hoolitseda selle eest, et tehtavate kaevamiste maht oleks võimalikult väike. Lamestades ala, mis on sõidutee ja garaaži laiuse jaoks piisavalt lai, annate endale ala garaaži ehitamiseks, mis asub mäe suhtes risti; saate uuesti täita garaaži ülesmäge. Sellisel hoonel peaks olema tugev vundament, mis on kindlalt juurdunud sügavale mulda või otse aluspõhja.
