Autosadama sulgemine täiendava ruumi saamiseks, kui seda õigesti teha, võib kodus ruudukujulisi pilte lisada. Kui autosadam on selle juurde juhitud ja piisavas koguses seinakontaktidega ning seda tehakse loa alusel, võib see kodule märkimisväärset lisaväärtust anda. Selleks, et uut tuba saaks pidada magamistoaks, peab enamikus USA piirkondades olema toas kapp. Magamistuba võib olenevalt kodu asukohast lisada kodule rohkem väärtust kui "boonustuba".
Samm 1
Puhastage autokatuse põrandakate ära. Iga ala jaoks, mis ei ole vastu tsemendipatja, ehitage betooni hoidmiseks vorm 2-tollistest 4-tollistest laudadest. Vormi hoidmiseks kasutage väljaspool vormi asuvaid panuseid. Võtke ühendust tsemendimüüjaga, et tulla kohale ja valada tsementpõrand, nii et see oleks kodu põrandakattega samal tasemel. Laske tsemendil kõveneda vastavalt tootja juhistele.
Osaline sein - raamimise kuvamineMõõtke autopordi laius, pikkus ja kõrgus. Ehitage seinte raamid. Ehitage seinad, kasutades 2x4-tolliseid tahvleid. Seinakinnitused peaksid olema üksteisest 16 tolli kaugusel. Pikemad seinad vajavad kahte või kolme eraldi raami (sõltuvalt seina pikkusest), mis seejärel naelutatakse kokku, kasutades üla- ja alaosa 2 x 4-tolliseid plaate. Asetage tool naastude vahele iga kolme jala märgise juures.
3. samm
Keerake raamid tsementpõranda külge kinnijäänud poltide abil. Kasutage vajadusel seinte tugevdamiseks 2x4-tolliseid plaate. Kruvige raami ülaosa olemasoleva auto pordi katuse külge pikkade kruvidega.
4. samm
Katke välisseinad vineeriga, seejärel valitud materjaliga, näiteks vooder või krohv. Kui tegite raami akende lisamiseks, installige aknad.
5. samm
Juhtme pistikupesad, kui lisate rohkem seinakontakte. Sõltuvalt sellest, millises maakonnas ja osariigis olete, peate selleks palkama elektriku. Enamik osariike nõuab töölt allkirjastamiseks elektrikut, kui teete seda ise. Lisage naastude vahele isolatsioon.
6. samm
Riputage kipsplaat siseraamidele. Värvige või tapetseerige kipsplaat. Lõpetage valitud põrandakattega (vaip, plaatimine, puitpõrandad).
