Järelkruvi on suur, raskeveokite puidukruvi, millel on ruudu- või kuuepoolne (kuusnurkne) pea. Seda kasutatakse selle tugevuse tõttu. Järelkruvi võime "välja tõmmata" või väljatõmbamiseks takistada ületab tavalise kruvi või naela oma.
Naelad ja kruvid
Naelad libisevad puiduterade vahel ja ehitajad sõltuvad terade survejõust, et vastupidada küüntele, mis neile lahti surutakse. Aja möödudes kaotab puidutera järk-järgult oma tugevuse ja kui teravilja küljes on piisavalt survet, võivad naelad välja libiseda. Sageli juhtub see ilma hoiatuseta. Kõik puidukruvid hammustavad puitu. kruvide ja puidu vahelise sideme sundimine. Nende väljamõõduliste sügavate keermete abil tekitavad viivituskruvid aga peaaegu püsiva sideme.
Väljatõmmatavad tegurid
Järelkruvil võib olla puiduga liitumistegur koguni üheksa korda suurem kui tavalisel naelal. Kui 5/16-tollise võlliga järelkruvi on õigesti paigaldatud, suudab see taluda kuni 212 naela ja tiheda teraga kuuse ja kuuse ja kuni 266 naela lehis Douglase kuuse väljatõmbamist või väljavõtmist. , vastavalt Ameerika Puunõukogu teabele. Järelkruvi väljatõmbevõime on kõige tugevam lõunapoolse männi puhul - 307 naela. Iga täiendav kruvikeere tolli lisab sidemele sama palju tugevust.
Õige istekoht
Võimaliku tugevuse maksimeerimiseks tuleb järelkruvi korralikult paigaldada. Kruvi on ainult nii tugev kui puit, millesse see pannakse.
Paigutamine
Viivikruvid ei saa olla puutüki otstel ega külgedel. Selle asemel peavad nad olema vähemalt kolmandik teest puutüki keskosa poole. Järelkruvi pea ja seib tuleb kruvida pinnale ühtlaselt, kuid mitte üle pingutada; ülepingutamine purustab selle all olevad puidukiud. Kui vahekilpi kasutatakse koos järelkruviga, peab see jääkruvi olema piisavalt pikk, et läbida vahedetaili ja selle aluseks olevasse tugipuitu.
