K-1 petrooleum on süsivesinike ühend, mis on tihedalt seotud K-2 petrooleumi, diislikütuse ja reaktiivkütusega. Seda kasutatakse tavaliselt nii petrooleumi ruumiküttekehades kui ka kogu maja kütteahjudes. Kütusepaagid võivad ulatuda mõnest puntist sadade galloniteni, sõltuvalt sellest, kuidas K-1 kasutatakse. K-1 vesi mitte ainult ei saasta kütust ja muudab selle mittepõlevaks, vaid põhjustab ka rooste ja lekke terase kütusepaagi seest.
Kütusepaagist saate vett eemaldada.Samm 1
Valage kütusepaaki veeimav keemiline lisand. Need lisandid on saadaval riistvara kauplustes või HVAC-i ettevõtetelt ja turustajatelt. Lisanditel on põhialkoholi koostis, mis imab väheses koguses vett. See toiming võimaldab seejärel kütuse paagis edukalt põletada.
2. samm
Pange kütusepaaki vett imav riidest toru. Konkreetse toote nimest viidatakse neile tavaliselt kui "vee ussidele". Toru neelab paagi põhja kukkudes vett kütusest. Need on saadaval HVAC edasimüüjate kaudu või Internetis.
3. samm
Eemaldage kütusevarustustoru ja tühjendage vesi mahutist. Lülitage toiteventiil välja, keerake mutrivõtmega mutrit lahti ja asetage kopp klapi alla. Lülitage klapp sisse ja koguge kogu vesi, mis väljub kütusepaagist. Petrooleum on veest kergem, nii et vesi oleks alati paagi põhjas ja enne kui petrooleum tühjeneb, voolab see välja. Kui petrooleum hakkab vee asemel tühjenema, lülitage toiteventiil välja ja keerake sidur tagasi oma kohale.
4. samm
Võite helistada ka kohalikule kütteõli tarneettevõttele ja lasta neil paagi põhjas olev vesi välja pumbata. Iga kütteõliettevõte on selle ülesande jaoks hõlpsasti varustatud.
